Как правильно эксплуатировать аккумулятор на коротких расстояниях часть 2

Для сравнения: одна галогеновая лампа в рефлекторе потребляет около пяти ампер. Использование электрической зажигалки - это еще одна значительная нагрузка для аккумулятора. Двигатель стеклоочистителя вместе с электрическим насосом потребляет более 2 а.

После этих сил (казалось бы мало важных приемников тока), оказывается, что они получают с установки гораздо больше тока, чем 2 фары дальнего радиуса действия. Поэтому, катаясь на коротких расстояниях следует использовать только тогда, когда это необходимо.

Кроме того, доехав на место полностью отключить наружное освещение автомобиля, и через некоторое время позволить двигателю работать на оборотах чуть выше, чем свободные, благодаря чему батареи будет доставлена одна дополнительная доза энергии. То же самое касается и при трогании с места после запуска двигателя.

Несмотря на такие процедуры, аккумулятор может постепенно прилично разрядиться, поэтому зимой стоит, по крайней мере, один раз в месяц подзарядить его от обычного, даже мало мощного выпрямителя. Но, прежде всего, в автомобиле которого двигатель очень часто запускается и выключается, стоит установить дневные ходовые огни, что поможет сэкономить электроэнергию.